HTML

Pofátlan

Mindenről és mindenkor, ami a kisembert zavarja.

Friss topikok

Linkblog

Archívum

Merre tovább?

2008.07.15. 22:20 | razzia (törölt) | Szólj hozzá!

Címkék: sztrájk vasút káosz

Sztrájk! - Szokás szerint, ahogy a kedves fórumozók, és a tisztelt utasok is hozzászokhattak már. De van az embernél egy bizonyos szint, amit ha megütnek, onnan már nincs vissza.

Kellemes lehet, mikor munkába menet, a vonathoz sietel, neked időre kell menned, és a képedbe vágják, hogy "sajnáljuk, de most sztrájk van".

Az átlag utasnak elege van. Nekem is. Sőt, egyre többünknek is.

Tudjuk, évek óta valami olyasmi folyik a vasúttársaságnál, amit senki sem tud megmagyarázni. Előre beharangozott, jónak igérkező beruházások, amik persze máig nem valósultak meg, tiszta és rendes vasúti kocsik, 160-nal repeszteni nyílt pályán, és még sorolhatnám.

Arról nem is beszélve, hogy a média előszeretettel rágja meg, és köpi ki újra és újra ezt a témát. Mintha beintene annak a közel 2 millió embernek, akinek ez az egyetlen közlekedési alternatíva. Persze a többi erre legyint, mondván, az ő bajuk, én úgyse használom a vasutat. Tegyünk keresztbe nekik azzal, hogy nem vonatozhatnak majd.

Persze ne menjünk el amellett, hogy a sztrájk jogos eszköz. De a felállított követelések nem azok. De ki vagyok én, hogy ítélkezzek. Talán én is követeljek pénzt abból, amit privatizált ez a "kormánynak" csúfolt bagázs, vagy esetleg zaklassam a főnököt, hogy "ugyanmár, megérdemlem alapon hadd kapak egy kis plusz pénzt". Bezzeg az állami cég megteheti, hisz monopol helyzetben van, sztrájkolhat ott, amikor akar.

Siralmas helyzetben van. Nem tagadás. Hamar kell megoldás. A KSH múltkori anyaga közölt egy tanulmányt: magasabb jegyár, -1000 vonat megszűntetése. Fogadok olyan írta, aki még életében nem vonatozott.

Jegyárakkal mire mennek: most is ott tartunk, hogy a diákokkal fizettetik meg a nyugdíjasok "ingyenes furikázásait". Emberek. Előregedő társadalomban élünk, ha így megy, senki sem fog majd jegyet venni? Tény, hogy van potyautas, nem kevés: 300 000 (!) ember, aki vasutas igazolvánnyal utazik. Utána lehet számolni nyugodtan: pl. ha mindenki legalább egyszer megteszi oda-vissza a Szolnok-Bp. távot. 300e X 1500 = 450 M Ft bevételkiesés csak egy napra. Tudom, kicsit lebutított példa, de a számok nem hazudnak.

Baj van. Nagyon nagy. Látszik, hogy van mit javítani.

 

süti beállítások módosítása